【今日关注】

中物联：将把推进氢能产业发展作为工作重点

浙江石化拟新增140万吨/年乙烯及下游化工装置

美国原油商业库存超预期下降

德国天然气进口商亏损，申请豁免天然气附加费增值税

8月16日，中国物流与采购联合会表示，中国物流与采购联合会把推进氢能产业发展作为工作重点。氢能汽车的发展潜力巨大，前景广阔。据预测，氢能重卡在2030年到2060年这30年间将迎来迅速发展，市场份额将从几千辆发展到123万辆。由此可见，氢能重卡领域发展潜力巨大，是非常值得开发的新兴市场。

卓创资讯赵渤文认为，我国当前氢能的发展重点在于氢能汽车，而从氢能汽车的种类来看，乘用车方面选择电动汽车的优势更大；而重卡方面由于其载重量、长距离运输等需求，适合于负载大重量的氢能电池包，同时氢能电池也可以满足长距离运输的需求。因此重卡或将是氢能汽车最适合的发展方向。考虑到国外氢能起步较早，氢能重卡企业可以参考国外企业的运营模式，从加氢优惠补贴等方面来促进氢能重卡的消费应用。

【浙江石化拟新增140万吨/年乙烯及下游化工装置】

荣盛石化近日发布公告，控股子公司浙江石油化工有限公司（以下简称“浙石化”）于8月12日收到浙江省发展和改革委员会下发的批复，同意建设浙江石油化工有限公司新增140万吨/年乙烯及下游化工装置（二期工程产品结构优化）项目。

卓创资讯李训军认为，随着世界能源格局的变革和转型升级，成品油过剩的趋势不断加剧，国内外对高端化工材料和化学品需求持续增长。在这样的背景下，“减油增化”成为炼化行业发展的新趋势，并且在“双碳”目标促进下这一趋势进一步提速。浙石化新增140万吨/乙烯及下游化工装置，一方面可以多产乙烯、丙烯、丁二烯等原料，为发展下游高附加值新材料及精细化工产业提供充足的原料保障和拓展空间；另一方面还可以进一步降低成品油的产出比例，实现炼油的提质增效，降低单位产品排放，助力绿色低碳发展。

【美国原油商业库存超预期下降】

根据EIA数据，截至8月12日当周美国原油商业库存环比减少705.60万桶，预期减少27.5万桶，前值增加545.8万桶；汽油库存环比减少464.20万桶，预期减少109.6万桶，前值减少497.8万桶；精炼油库存环比增加76.60万桶，预期增加44万桶，前值增加216.6万桶。

卓创资讯赵颖分析，本周美国原油库存超预期下降，录得2022年4月15日当周以来最大降幅。在这样利好的库存数据报告公布之后，原油价格仅仅小幅上涨，最终WTI原油期货收涨1.58美元，涨幅1.83%，报88.11美元/桶。因欧洲寻求替代石油，美国原油出口大幅上涨，带动美国国内原油商业库存及战略储备库存超预期下降。但值得注意的是，市场对这样的利好消息敏感程度明显下降。相比前期，目前油价走势已经出现了明显变化，油价对利空反应更为敏感，呈现偏弱运行状态。

【德国天然气进口商亏损，申请豁免天然气附加费增值税】

德国最大天然气供应商Uniper当地时间8月17日公布上半年业绩。公司上半年净亏损123亿欧元。德国财政部长林德纳当地时间14日表示，德国希望免除天然气附加费的增值税。

卓创资讯赵渤文认为，受地缘因素影响，欧洲某国的气源大幅度减少，据消息显示，当前北溪1号的输气量仅有正常时期的1/5。因此德国天然气进口商不得不选择采购价格更高的天然气，承担了高昂的额外成本，甚至面临破产的风险。考虑到德国本身的能源情况，天然气对外依赖度高且国内能源结构中天然气占比大，因此申请豁免天然气附加费的增值税对于德国而言是无奈之举。另外，天然气供应短缺带来的价格高企必然会向下游消费端传递，后续当地的工业产品供应、居民生活以及衍生的其他问题都需要持续关注。

                          来源：卓创资讯