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[导语]8月液氧市场随着需求下滑，价格先扬后抑。后市来看，液氧供大于求局面延续，且“双节”压力下，企业降价排库为主，液氧表现难言乐观。 8月液氧市场先扬后抑。随着限产政策逐步落实，液氧需求出现大幅下滑，液氧价格支撑减弱。同时高温、雨季和公共卫生事件趋严，多地加严封控措施，局部呈现半休市状态，投机性需求明显下降，进一步打压液氧市场。
据卓创资讯监测，截止到8月27日，卓创资讯液氧均价846元/吨，较上月均价涨7.22%，较去年8月份均价降4.8%。具体来看，本月北方价格波动幅度较大。月初，东北和华北延续上月底涨势行情，在钢厂收货支撑下，市场交投积极，价格继续冲高，但随着价格拉涨过快，市场畏高情绪显现，同时北方钢厂限产趋严，液氧需求下滑明显，市场采购减少，北方市场开启跌势行情。截至8月27日，冀北主流出厂降至650-750元/吨，较上月底跌幅33.33%。辽宁主流出厂降至800-900元/吨，较上月底跌幅33.33%。山东主流出厂降至850-900元/吨，较上月底跌幅13.51%。相较于涨跌明显的北方市场，南方市场窄幅调整。在限电、检修和公共卫生事件影响下，局部资源流通收紧，厂商多根据库存涨跌调整。液氧需求存阶段性回升空间 造船企业三大造船指标同比增长 自去年年底工信部明确表示确保2021年粗钢产量同比下降以来，钢铁限产减产消息频发，在上半年粗钢仍保持11.8%的同比高增长背景下，进入下半年限产力度加大，多省明确减产任务目标，7月份，我国粗钢日均产量279.97万吨，为2020年4月份以来的最低值，环比下降10.53%。钢铁产量下降，大大降低了液氧的需求。但公共卫生事件影响，资源调配需求催生了航运市场牛市。沉寂多年之久的造船业收获了大量新建和改造订单，迎来了井喷式复苏。1～7月份，全国造船完工2418万载重吨，同比增长20.7%。承接新船订单4522万载重吨，同比增长223.2%。造船企业三大造船指标同比增长，一定程度上带动液氧需求。
后市来看，随着天气转凉，市场限电局面缓解，液氧供给呈现增加趋势，但短期需求无好转迹象，钢厂鲜有收货，市场供大于求局面仍将持续。下月面临“双节”，市场多降价出货为主。9月液氧市场或将弱势震荡。
来源：卓创资讯
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